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　　新华社北京9月27日电  （董雪、魏寻）草率部发言东谈主汪文斌27日暗示，本年是习近平主席建议“一带沿途”倡议10周年，10年来，中国同阿拉伯国度、中亚国度捏续共建“一带沿途”，获得了实打实、千里甸甸的合造孽果。

　　近日，第六届中国—阿拉伯国度展览会、2023欧亚经济论坛别离在宁夏银川、陕西西安落下帷幕，与会各方围绕共建“一带沿途”积极建言献计。汪文斌在27日例行记者会上应询先容中国同关系地区国度共建“一带沿途”情况时说，阿拉伯国度在历史上便是丝绸之路的进军参与者，是共建“一带沿途”的自然协作伙伴。10年来，“一带沿途”倡议得到阿拉伯国度的多量接待和积极参与，两边在动力、基础表率等限制实践200多个大型协作花式，合造孽果惠及两边近20亿东谈主民。

　　汪文斌先容说，埃及新行政皆门中央商务区内“非洲第一高楼”拔地而起，助力埃及完毕“2030愿景”；沙特红海新城正在诞生全球最大储能花式，用清洁动力点亮“灯火简洁”；阿尔及利亚东西高速公路绵延1216公里，改“断头路”为“致富路”；中国北斗卫星导航系统为阿拉伯国度提供优质驾御劳动，在交通运载、精确农业、国土测绘、环境监测等限制为当地环球提供便利。

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　　汪文斌暗示，中亚地区是共建“一带沿途”的首倡之地，亦然互联互通协作的重心处所。10年来，在习近平主席同中亚五国元首共同计谋引颈下，中国同中亚国度共同实践了一系列大花式，平淡惠及地区列国东谈主民。

　　汪文斌说，中哈霍尔果斯海外边境协作中心与中哈连云港物流协作基地建成，翻开了中亚国度通向太平洋的大门；中国企业承建的中亚第一长梗直“安格连—帕普”铁路梗直胜仗清楚，限度了当地环球出行需要登山渡海或绕行他国的历史；中吉乌公路慎重通车，成为朝上峻岭、通顺无阻的海外运载大动脉；路过中亚的中欧班列在开行总量中占比近80%，成为飞奔欧亚大陆的“钢铁驼队”；旧年，中国和中亚五国买卖总数卓绝700亿好意思元，创下历史新高。

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　　“‘一带沿途’也曾真澄澈切成为造福中国同共开国度的‘发展带’和惠及东谈主民的‘幸福路’。咱们将以举办第三届‘一带沿途’海外协作岑岭论坛为机会，同包括阿拉伯国度、中亚国度在内的协作伙伴一谈，继续激动高质料共建‘一带沿途’，联袂简写造福列国、惠及寰宇的丝路期间新篇。”汪文斌说。

(责编：卫嘉、白宇)

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